如何选用制动液?
制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。
石油产品(油品)是指从地下抽取得矿物油(原油)经过炼油厂加工而成的产品。汽油、柴油,分别用于点燃式发动机(汽油机)、压燃式发动机(柴油机)。
汽油的种类
汽油按用途可分为车用汽油、航空汽油、工业汽油、直馏汽油等。车用汽油根据研究法辛烷值(抗爆震性能),分为90、93、97、98四个牌号。根据生产工艺和环保要求目前市场销售的有车用无铅汽油和城市车用汽油(高标准清洁汽油)两类。汽油牌号的选择根据该发动机压缩比和车况、负荷等因素综合考虑,通常压缩比为7—8(普通低档发动机)使用90号汽油、压缩比在8—9之间(中档发动机)选择93号或97号汽)自、压缩比在8—10以上的中、高档发动机应该选择97或者98号汽油。但是采用电子喷射装置的内燃机应选择高一牌号的汽油,以便发挥更大的效率和效益。
何为压缩比
气缸总容积与燃烧室容积之比称为发动机的”压缩比”,它表示可燃混合气在气缸内被压缩的程度。
柴油种类
柴油有轻柴油和“城市车用柴油”标准,有10、0、一10、一20、一35和一50号等六个牌号。柴油牌号的选择主要由当地气温来决定,通常平均气温在4℃以上选用0号柴油、气温在(0~4)℃以下时应该选用一10号柴油。